CBRのマフラー純正に戻すお！
みなさーま、YouTubeでまったり活動しています、KY Styles (ケイワイ スタイルズ)です。
今回は、なんと2020年3月以来の投稿になる
The盆栽マシーンw
CBR1000RR SC59
の車検が近づいておるので
マフラーを純正に戻していく。
今回は車両変更などの邪念はなく車検を通すのだ♪
2年経つのは早い
装着していたマフラーは
皆さんご存じ
TSR(Technical Sports Racing)の
レーシングスリップオンマフラー！
ってか取り付けが録画できてなかったので
純正に交換〜このマフラーに交換までを記事にすることにした。
マフラー取り外していく
指と畑に使用している長靴が写ってますw
準備した純正部品
今回は前回取り外した時に気になった純正部品を用意しております。
ガスケット
マフラーバンドとボルト
マフラー止めるボルト
クリップボディカバー✖︎3
を2りんかんさんで注文購入しておきました。
準備した工具
六角レンチ 5mm・8mm
眼鏡レンチ12mm・13mm
ラチェットレンチ12mm・13mm
精密ドライバー
プラスチックハンマー
取り外していく
まずマフラーボルトを緩める。
8mmの六角レンチと12mmの眼鏡レンチ
硬いのでプラスチックハンマーでしばく。
ボルトは刺したままナットは取っておきました。
延長してるサブアンダーカウルを5mmの六角レンチで外す。
お目見えしました固定用スプリングは
マイナスドライバーを引っかけて取ります。
がその前にサブアンダーカウルを取り外します。
二か所プッシュピンを外します。
場合により反対側のアンダーカウルも外しましょう。
さすがTSRさん、小さい部品ですがしっかり止まっていますね。
外してあらわになった部分。
スプリングはマイナスドライバーで引っ掛けて取ります。
マフラーバンドを緩めていくのだが
ここがゲロ硬い。
ギッギッギッって
めっちゃ嫌な音wでめっちゃ硬い！
握力の残りHPが剥られたところで
動くようになるので手前にスライドさせて
サイレンサーを抜きます。
スライドさせなくても取れると思いますが
私はノーマルマフラーを当てて奥に凹んでいるのでこのような方法で。
一部スイングアームが削れているのはそのため(T ^ T)
さて楽器みたいなやつ(エキゾーストパイプ)を外していきます。
もう抜くだけです。
別角度から。
これが大問題のマフラーバンド。
完全にお役御免ですな。
さて無事に取り外せました。
では純正マフラーを取り付けていきますが
純正から出ているケーブル
排気バルブコントロールケーブルをサーボモータープーリに取り付けしなければいけないので
右タンデムステップホルダー内側のインナーフェンダー内のカバーも外します。
このネジ山も怪しいので新品を用意。
せっかくなので新旧の部品を比べてみましょう♪
新旧の純正部品を比べる
マフラー固定用ボルト
90172-MFL-000
このサビが気になってた。
ナットやワッシャーはそのまま使用する。
マフラーバンド＆ボルト＆ガスケット
ボルト 90103-KCM-620
バンド 18371-MFL-000
ガスケット 18391-MEL-000
見比べたら・・そら硬い訳だ
黒色でわかりにくいですが手前が新品です
ナットは注文し忘れたので
ピカールしておきました♪(雑に)
⬆︎これ300gより500gの方が安かったりするので
商品はしっかり確認してくださいね。
300gでもまだまだ残ってる。
ボディーカバークリップ
90683-GR1-003
これは1個入りなので3個用意。
このスクリュを回すときは
押す力は全くいりません。
綺麗な部品は気持ちいいー
焼きつき防止
ボルトが動かなくならないように
焼きつき防止剤を塗っていく。
使うのは以前アドレス125のマフラー交換でも使用したアンチシーズ
宇宙人的な色w
可動部に塗り塗りしておきます。
以前コメントでこちらもオススメいただきましたが
アンチシーズが大量に残っているのでそのうち。
安定のワコーズ♪
ノーマルマフラー取り付け
さて純正マフラーをを取り付けていく
ガスケットをセットして・・・
ってしてたら
元々割れていた部分を
無事にトドメを刺しました(；´Д`A
仮止め。新品は軽々回ってくれますw
ここが当ててしまったがために
スッと穴が合わぬことに。
どうするかと言うと
力技で
うまく入るように強引な微調整をしてw
おっと
マフラーボルトを入れる前に
排気バルブコントロールケーブルを這わすのを忘れないようにしましょう。
上っ側ですね。
見えないですがプーリは画像よりもっと回す必要があります。
インナーフェンダーカバーをつけますが
ここは押す力はいらないですね。
プラスですがマイナスで回しています。
この精密ドライバーは力は伝わりやすく気に入っています。
車検の予約
さぁ準備が整ったら車検の予約！
満了日の１カ月前から受検できる(厳密にはいつでも受けれますが2年間をいっぱいに使った方が得)ので忘れないように早めに予定しましょう。
必要なものは
車検証・自賠責保険証書・納税証明書・認印
そしてマネー。
2年前は前後のタイヤを交換したので
結構な金額でした。
このブログをupする頃はまだ預けてもいないですが
また完了すればお伝えいたします。
最後までありがとうございます！
またお会いしましょう♪
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ぜひお待ちしております！
コメント
フルカウルマシンは外す物が多くて大変ですね(笑)
あとは何事もなく検査に受かることをお祈りします( ´ｰ`)
chikesさん、こんばんは！
この記事は告知も何もしていないのにコメントが早くてびっくりしてます^^;
一個一個難しくはないのですが手間がかかりますねw
検査はお世話になっているところに投げっぱなしﾃﾞｽ!!(`･д･´)ゞ